Переезд Фанг - Пай. Трип в Тай 2016. День16-й

Дорога из Фанга через Чианг Дао в Пай. Трасса 1095

Впервые в этом году получилось проехать неспеша до Пая, а то в прошлые 2 раза приходилось гнать по полной. Дорогу от Фанга до Пая можно разделить условно на 2 части - участок около 105 км до Чианг Дао и чуть дальше до поворота на Пай по шоссе 107 и горный отрезок, проходящий через пару перевалов, по трассе 1095.

Дорога до Чианг Дао особого интереса не представляет, за исключением небольшого горного участка с парой красивых видов на карстовые скалы.

одно из немногих интересных мест по пути из Фанга в Чианг Дао. Кстати, здесь есть возможность поевернуть на север, к границе с Мьянмой. Надо бы проехаться как-нибудь по этой дороге..

 Сам Чианг Дао так же абсолютно не интересен - пыльный торгашеский городок. Где-то рядом с ним находятся какие-то пещеры, но пещерами на севере Тая никого не удивишь, поэтому зависать здесь из-за них смысла не вижу.

один из самых дешевых рынков на участке от Фанга до Пая. Сзади виднеются горы, запечатленные на предыдущем снимке

А вот трасса 1095 на Пай более интересна. Как я уже написал, она пролегает на всем протяжении через горы.

какой-то туристический лагерь или кемпинг  в самом начале горного участка дороги в Пай

 В интернетах, из-за особой популярности Пая, куча информации и отзывов насчет этой дороги. Типа сногсшибательные виды, тысяча поворотов, сплошные серпантины, испытание на для слабаков, если вы преодолели этот путь, то вы герой и тому подобное... Ну что могу сказать... Для туристов, для которых добраться до Пая из Бангкока, Паттайи или хотя бы из Чианг Мая - программа максимум, возможно, эта дорога и верх ощущений и впечатлений. Но, исходя из своего опыта могу точно сказать - на севере Тая есть множество более интересных дорог.

начало подъема на самый высокий перевал по пути в  Пай

симпатичные серпантины и качество полотна -на высшем уровне

небольшой привал во время подъема

Кстати, особых видов вдоль дороги не наблюдается из-за густой растительности. Буквально, всего пара вьюпоинтов  вам  встретятся по пути.

Еще в прошлые поездки мне это шоссе не понравилось тем, что было весьма заметно разбито. По сравнению с вообще отличным общим состоянием тайских дорог, именно этот участок пути выделялся в худшую сторону. Но в этом году ситуация кардинально изменилась - буквально за год тайцы успели полностью реконструировать трассу. Причем не просто сменили покрытие, но и расширили  её на 1-2 полосы! Просто молодцы. Теперь ехать здесь действительно  и комфортно и интересно. Когда мы проезжали, оставалась буквально пара незаконченных ремонтных участков на дороге.

один из немногих недореконструированных участков трассы 1095

Благодаря тому,что тайская долина как бы отрезана от соседних районов Тая горами, здесь сформировался свой микроклимат. К примеру, если до пеервалов к таю небо было пасмурным, то, при спуске в пайскую долину нас встретило чистое небо.

резко захотелось ребятам вот так разлечься. ну что ж, бывает ))
это практически единственный официальный вьюпоинт по пути в Пай

Благодаря тому, что ехать нам пришлось гораздо меньше, чем я проезжал за день до Пая в прошлые разы  (ну, все равно, конечно, много - около 200 км),  мы приехали в Пай за несколько часов до заката. А это было очень важно, так как жилья у нас никакого забронировано не было и потому нужно было время, чтобы найти что-то подходящее.

Гестов в Пае и окрестностях ну оочень много, однако, так же много и туристов - поэтому с ходу нам не удалось найти что-то приличное и недорогое. В итоге мы разделились и поехали искать жилье в разные стороны. В итоге ребята нашли миниотель почти в самом центре города, недалеко от местного квартала баров.

Я же хотел пожить поближе к природе и поехал искать жилье за реку, на склонах холмов, рассчитывая найти недорогое бунгало. Всё было либо дорого, либо дешево, но занято. Попалось несколько отличных молодежных тусовочных гестов в видом на центр Пая, но места там были только в бунгало, рассчитанных на несколько человек. Поэтому, в итоге, я снял недорогой домик с минимумом обстановки, но со своим санузлом на одну ночь. И на следующий день, с утра, планировал неспеша объездить округу и подобрать жилье посимпатичнее и заодно познакомиться с окраинами Пая.

Кстати, путешествуя на байке, можно вообще не париться насчет удаленности от тусовочного вечернего центра- подъехать и уехать на байке, в том числе и нетрезвым не составляет никаких проблем. Ведь ехать можно совсем медленно,  движения почти нет, да и расстояния в любом случае небольшие - 2-5 км.