первый день в городке Пай. Трип в Тай 2016. День 17.
Пайская долина. Достопримечательности Пая. Вылазка в горы на север.
В этом году, наконец, получилось задержаться в Пае чуть больше, чем на одну ночевку.
Благодаря этому мне удалось получить некоторое представление о Пайской долине и прилегающих горах, а так же о самом городке и его атмосфере.
Как я уже написал в прошлом посте, первую ночь я провел в неплохом, в общем-то, гесте километрах в 5 от тусовочного квартала баров. Неплохом -это значит недорогом ).
Вокруг располагались такие же бюджетные тусовые гестхаусы. Некоторые из них дополнительно обладали симпатичными видами на центральную часть Пая, лежащую чуть ниже, за рекой. Вообще, жилье более аутентичное и оригинальное, как я понимаю, следует искать за рекой - там много места и самых разных вариантов.
В туристическом центре всё очень поналеплено друг на друга и, если вы обладатель арендованного байка, то спать в 100 метрах от ночного рынка и барных улиц совсем не обязательно. В прошлые заезды нам удавалось заранее арендовать классное жилье совсем рядом от главной пайской тусни - прямо у реки, как раз в 50 метрах в от главной "Walking Street". Но в этом году цены заметно выросли. Пай - единственное место в Таиланде (из тех, где я бываю в последние поездки), где реально заметно происходит рост цен на жильё. Город буквально переполнен туристами, как европейскими, так и китайцами. В Пае складывается ощущение, что местных жителей в нем вообще нет и живут они (за исключением владельцев торговых точек и гестов) где-то не здесь.
В общем, Пай - это такое мега-тусовочное место для хипстерской, "продвинутой" и "типа интеллектуальной" публики. Здесь не замечено никакого быдла, хотя шумных англичан и бухих русских я наблюдал неоднократно. Но (пока что, во всяком случае) как-то аура и легенда этого места действует на людей умиротворяюще. А может, и действительно, это какая-то особая зона, а не просто раздутый на пустом месте туристический аттракцион, как сейчас становится модным считать. В общем, популярность Пая , я боюсь, в итоге убьет его. Во всяком случае, через какое-то время он уже станет совсем другим Паем, а не тем релаксирующим, безмятежным, обволакивающим и растаманским, каким когда-то впервые заявил о себе.
Уже сейчас количество туповатых западных обывателей, стремящихся туда, только потому, что они читали, как " в Пае все курят", и что там на каждом углу можно купить траву и тому подобные байки, стремительно растет. Мне самому приходится часто отвечать на вопросы именно по этой теме. Это,конечно, очень примитивно..
Впрочем, возможно, какое -то время Пай ещё продержится. Посмотрим.
Итак, в первое утро я встал пораньше и поехал на юг исследовать окрестности с целью съема недорогого и, что важно, симпатичного жилья. Как-то, понимаете, хотелось вида на долину или на горы или ещё куда. Чтобы можно было просто так полениться днем в гамаке или на веранде в промежутке между поездками по округе. Более интересной зоной, как я уже упоминал, является территория за рекой - там просто огромное количество очень уютных и оригинальных гестов. Однако, все они были либо "фулл", либо довольно дороги для меня. Так что я, заехав по пути по паре дорожек вглубь гор, посмотреть, а что там есть интересного, в итоге развернулся и поехал в другую сторону.
Там, в итоге, я и снял себе недорогой домик за 300 бат у спокойной мусульманской семьи на следующие две ночи.
Определившись с жильем, я решил отправиться в более дальнюю поездку. Мне все не давала покоя та дорога, по которой я изначально планировал приехать в Пай, и от которой нас так однозначно отговорили русские байкеры в Мае Салонге (о которых я ранее писал). Мне было любопытно - что же в ней такого труднопроходимого, что заставило ребят развернуться обратно. Причем, они сказали, что произошло это совсем недалеко от Пая.
Итак, затарившись в магазинчике по пути напитками и парой печенек, посетив для галочки ничем не примечательный местный храмик, я выехал на искомую дорогу и решил проехать по ней, пока... пока не пойму, в общем, что хватит ). Там изначально был момент, который я очень не люблю - возвращаться пришлось бы по этой же дороге - судя по самым увеличенным картам, никаких ответвлений от неё не было, которые бы позволили закольцевать маршрут.
Довольно быстро, сразу за последними постройками, асфальт перешел в бетонку-одноколейку. а после первого же подъема и спуска исчезла и она. Дорога превратилась в грунтовку, вернее, в гравийку. Однако, должен заметить, что периодически виднелись признаки реконструкции дорожного полотна - где-то его расширяли, где проявлялось более надежное покрытие.
Через какое-то время я понял, почему те байкеры не поехали по этой дороге. Ехать, реально, было сложновато- дорога пыльная, резкие перепады высот, очень крутые и узкие повороты и плюс к этому покрытие - гравий и грунт, в которых довольно заметно местами увязали колеса, особенно ближе к обочине. Периодически заносило. На любой скорости. Возможно, у меня сказывался недостаточный опыт вождения в таких условиях. У тех же ребят была другая проблема... Дело в том, что один из них был, как бы это сказать... очень маленького роста. Ну, совсем маленького. Т.е., сидя на мотоцикле, он не доставал ногами до земли! Я ещё в Мае Салонге подумал - блин, а как же ты ездишь, чувак? Вот так и ездит - там, где не требуется особая сноровка.
В общем, мой вывод таков - дорога, вроде, проездная, но, действительно, сложная. Требует предельной концентрации и большого запаса времени.
Километраж и трек у меня есть, так что в следующий раз проезд по ней - в обязательных, первоочередных планах!
Уехал я довольно далеко. В тех местах интернета не было и со спутника координаты не определялись, так что приблизительно прикинул по карте и по рельефу, где нахожусь и отправился в обратный путь. Кстати, по этой вот веселой дороге, если проехать около 55 километров, должны быть какие-то пещеры. Думаю, за один световой день можно попробовать туда добраться.
 |
| первая ночевка вот в такой избушке на холме над рекой |
Вокруг располагались такие же бюджетные тусовые гестхаусы. Некоторые из них дополнительно обладали симпатичными видами на центральную часть Пая, лежащую чуть ниже, за рекой. Вообще, жилье более аутентичное и оригинальное, как я понимаю, следует искать за рекой - там много места и самых разных вариантов.
 |
| несколько симпатичных гестов в округе. в этом домик с видом на долину стоил всего 500 бат. на двоих вполне! ноя искал на одного.. |
 |
| а этот гест произвел впечатление своей территорией, по которой протекала мини-речка, были проложены дорожки, везде цветы, гамаки и вообще там супер |
 |
| это скорее ресорт и уже подороже. основное достоинство- виды вокруг |
 |
| ресорт у озерца. тут цены не спрашивал. и не факт,что высокие |
В туристическом центре всё очень поналеплено друг на друга и, если вы обладатель арендованного байка, то спать в 100 метрах от ночного рынка и барных улиц совсем не обязательно. В прошлые заезды нам удавалось заранее арендовать классное жилье совсем рядом от главной пайской тусни - прямо у реки, как раз в 50 метрах в от главной "Walking Street". Но в этом году цены заметно выросли. Пай - единственное место в Таиланде (из тех, где я бываю в последние поездки), где реально заметно происходит рост цен на жильё. Город буквально переполнен туристами, как европейскими, так и китайцами. В Пае складывается ощущение, что местных жителей в нем вообще нет и живут они (за исключением владельцев торговых точек и гестов) где-то не здесь.
 |
| а это будничный утренний Пай |
В общем, Пай - это такое мега-тусовочное место для хипстерской, "продвинутой" и "типа интеллектуальной" публики. Здесь не замечено никакого быдла, хотя шумных англичан и бухих русских я наблюдал неоднократно. Но (пока что, во всяком случае) как-то аура и легенда этого места действует на людей умиротворяюще. А может, и действительно, это какая-то особая зона, а не просто раздутый на пустом месте туристический аттракцион, как сейчас становится модным считать. В общем, популярность Пая , я боюсь, в итоге убьет его. Во всяком случае, через какое-то время он уже станет совсем другим Паем, а не тем релаксирующим, безмятежным, обволакивающим и растаманским, каким когда-то впервые заявил о себе.
 |
| у единственного моста через реку в самом центре Пая. Правее метрах в 200 начинается квартал баров, а здесь вот такая пасторальная картина. сюда я приезжал пару раз обедать в беседку |
 |
| а это подъем к туристическому новоделу -гигантскому Будде на горе. В прошлый раз мы с Ваней здесь были уже в темноте и тогда мне понравилось намного больше - не было видно бетона, стройки и людей. Так что сюда рекомендую приезжать на закат или позже. |
Уже сейчас количество туповатых западных обывателей, стремящихся туда, только потому, что они читали, как " в Пае все курят", и что там на каждом углу можно купить траву и тому подобные байки, стремительно растет. Мне самому приходится часто отвечать на вопросы именно по этой теме. Это,конечно, очень примитивно..
 |
| а это самый центр Пая вечером. ночной рынок, бары, туристы. |
Впрочем, возможно, какое -то время Пай ещё продержится. Посмотрим.
Итак, в первое утро я встал пораньше и поехал на юг исследовать окрестности с целью съема недорогого и, что важно, симпатичного жилья. Как-то, понимаете, хотелось вида на долину или на горы или ещё куда. Чтобы можно было просто так полениться днем в гамаке или на веранде в промежутке между поездками по округе. Более интересной зоной, как я уже упоминал, является территория за рекой - там просто огромное количество очень уютных и оригинальных гестов. Однако, все они были либо "фулл", либо довольно дороги для меня. Так что я, заехав по пути по паре дорожек вглубь гор, посмотреть, а что там есть интересного, в итоге развернулся и поехал в другую сторону.
 |
| манящее ущелье.проехал недалеко -время не позволяло углубляться |
 |
| по дороге в ущелье. там ,как я понял, какие-то туристические базы, слоновья ферма |
Там, в итоге, я и снял себе недорогой домик за 300 бат у спокойной мусульманской семьи на следующие две ночи.
 |
| а это мой второй гест и мой домик, в котором я спал следующие две ночи. 300 бат. |
Определившись с жильем, я решил отправиться в более дальнюю поездку. Мне все не давала покоя та дорога, по которой я изначально планировал приехать в Пай, и от которой нас так однозначно отговорили русские байкеры в Мае Салонге (о которых я ранее писал). Мне было любопытно - что же в ней такого труднопроходимого, что заставило ребят развернуться обратно. Причем, они сказали, что произошло это совсем недалеко от Пая.
 |
| начало пути в горы. вроде поднимался недолго, а уже высоко. пайская долина, сам город левее |
 |
| а это вид почти с той же точки более широкий |
Итак, затарившись в магазинчике по пути напитками и парой печенек, посетив для галочки ничем не примечательный местный храмик, я выехал на искомую дорогу и решил проехать по ней, пока... пока не пойму, в общем, что хватит ). Там изначально был момент, который я очень не люблю - возвращаться пришлось бы по этой же дороге - судя по самым увеличенным картам, никаких ответвлений от неё не было, которые бы позволили закольцевать маршрут.
Довольно быстро, сразу за последними постройками, асфальт перешел в бетонку-одноколейку. а после первого же подъема и спуска исчезла и она. Дорога превратилась в грунтовку, вернее, в гравийку. Однако, должен заметить, что периодически виднелись признаки реконструкции дорожного полотна - где-то его расширяли, где проявлялось более надежное покрытие.
 |
| пошла грунтовка. именно на этой дороге я четко уловил разницу между грунтовкой и гравийкой |
 |
| на этом фото виднеется в просветах листвы дорога, по которой мне предстоит ехать |
 |
| в такие серпантины. скользит на спуске. несколько раз останавливался передохнуть. напряжение очень сильное было |
 |
| Иоаня, конечно же, со мной |
Через какое-то время я понял, почему те байкеры не поехали по этой дороге. Ехать, реально, было сложновато- дорога пыльная, резкие перепады высот, очень крутые и узкие повороты и плюс к этому покрытие - гравий и грунт, в которых довольно заметно местами увязали колеса, особенно ближе к обочине. Периодически заносило. На любой скорости. Возможно, у меня сказывался недостаточный опыт вождения в таких условиях. У тех же ребят была другая проблема... Дело в том, что один из них был, как бы это сказать... очень маленького роста. Ну, совсем маленького. Т.е., сидя на мотоцикле, он не доставал ногами до земли! Я ещё в Мае Салонге подумал - блин, а как же ты ездишь, чувак? Вот так и ездит - там, где не требуется особая сноровка.
 |
| наконец-то я спустился до конца. дальше - новый долгий подъем. скоро будет первая деревенька на пути (до следующей я уже не доеду) |
В общем, мой вывод таков - дорога, вроде, проездная, но, действительно, сложная. Требует предельной концентрации и большого запаса времени.
 |
| редкий байк навстречу. обязательное приветствие рукой и улыбка |
Километраж и трек у меня есть, так что в следующий раз проезд по ней - в обязательных, первоочередных планах!
 |
| в общем,дорога мне понравилась - интересно, красиво, адреналинно ) |
 |
| это уже фотографировал на обратном пути |
 |
| три яруса серпантина |
Уехал я довольно далеко. В тех местах интернета не было и со спутника координаты не определялись, так что приблизительно прикинул по карте и по рельефу, где нахожусь и отправился в обратный путь. Кстати, по этой вот веселой дороге, если проехать около 55 километров, должны быть какие-то пещеры. Думаю, за один световой день можно попробовать туда добраться.
 |
| на переднем плане взлетно-посадочная полоса местного аэродрома. вдали виднеется гигантский Будда, подножие лестницы которого я выложил на фото выше.
продолжение пайских приключений в следующем посте...
|
